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Digitalisierungsprojekte

 

Digitalisierungsprojekte

Ein Teil der Website der Stiftung ist dem schriftlichen und dokumentierten Erbe der FS Italiane Gruppe gewidmet und enthält Dokumente, technische Zeichnungen, Fotos und Filme über die Geschichte der italienischen Eisenbahnen.

Dies ist ein wichtiger erster Schritt im Rahmen eines umfassenderen Projekts zur Digitalisierung des gesamten von der Fondazione FS aufbewahrten Quellenmaterials, das auf andere Archivbereiche ausgedehnt werden soll. Ziel des Projekts ist es, die größte Sammlung digitalisierter Informationen über die Geschichte der italienischen Eisenbahn in Italien zusammenzustellen.

Diese innovative digitale Plattform, die der Öffentlichkeit kostenlos zur Verfügung steht, ermöglicht die Suche in verschiedenen Quellen: Korrespondenz, Zeichnungen, Fotos, Filme, Alben und Zeitschriften in digitalem Hochauflösungsformat.

Über die Archiv-Website der Fondazione haben Sie Zugang:

zum Archiv der kommerziellen Fahrpläne, das alle Zugfahrpläne von 1899 bis 2010 enthält;

zum Architekturarchiv, in dem eine Sammlung von mehr als 13.000 Zeichnungen zu 700 Bahnhofsprojekten aus den 1930er bis 1970er Jahren aufbewahrt wird;

zum Fotoarchiv, das rund 60.000 Schwarzweiß- und Farbfotografien enthält, die einen Querschnitt durch die Geschichte Italiens von der Nachkriegszeit bis heute zeigen;

zum Videoarchiv, in dem mehr als 150 digitalisierte Filme in hoher Auflösung mit Wochenschauen aus der Vergangenheit abgerufen werden können.

Die nächste Phase der Digitalisierung der Quellen aus dem Archiv für Dienstmaterial und Traktionszeichnungen in Florenz ist ebenfalls im Gange und umfasst rund 1.500 technische Zeichnungen von Lokomotiven, Triebwagen und Waggons. Die erste Phase des digitalen Bibliotheksprojekts hat begonnen und wird die gesamte Sammlung der Zeitschrift FS Voci della Rotaia (in ihren verschiedenen redaktionellen Fassungen) sowie eine Auswahl von Alben mit technischen Zeichnungen umfassen, die die großen Konstruktions- und Ingenieurleistungen der italienischen Eisenbahnen von Mitte des 19. Jahrhunderts bis in die 1980er Jahre illustrieren.